Joobsheet perbaikan sensor CKP sepeda motor honda 125

JOOBSEET INJEKSI

PEMBAHASAN KHUSUS SENSOR CKP (CRANKSHAFT POSITION SENSOR)

Sepeda Motor: Honda Supra 125


A. Identitas Jobsheet

  • Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor

  • Kompetensi : Memahami dan menganalisis kerja sensor CKP

  • Kelas/Semester : …………………………………

  • Alokasi Waktu : 6 × 45 menit


B. Tujuan Pembelajaran

Setelah melaksanakan kegiatan praktik ini, peserta didik mampu:

  1. Menjelaskan pengertian dan fungsi sensor CKP pada Honda Supra 125

  2. Menjelaskan prinsip kerja sensor CKP

  3. Menyebutkan letak dan konstruksi sensor CKP

  4. Melakukan pemeriksaan sensor CKP sesuai prosedur

  5. Menganalisis gejala kerusakan sensor CKP


C. Dasar Teori

1. Pengertian Sensor CKP

Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) adalah sensor yang berfungsi mendeteksi posisi dan kecepatan putaran poros engkol (crankshaft). Sinyal dari sensor ini digunakan oleh ECU sebagai acuan waktu pengapian dan penyemprotan bahan bakar.


2. Fungsi Sensor CKP

Pada Honda Supra 125, sensor CKP berfungsi untuk:

  • Menentukan posisi piston (TMA dan TMB)

  • Menentukan timing pengapian

  • Menentukan waktu injeksi bahan bakar

  • Mengirim sinyal putaran mesin (RPM) ke ECU

Tanpa sinyal CKP, mesin tidak dapat hidup.


3. Letak Sensor CKP

Sensor CKP pada Honda Supra 125 terletak:

  • Di samping magnet (flywheel)

  • Terpasang pada crankcase bagian kiri

  • Berhadapan langsung dengan pulser magnet


4. Prinsip Kerja Sensor CKP

Sensor CKP pada Supra 125 menggunakan tipe pulser (induktif).

Prinsip kerja:

  1. Magnet berputar bersama poros engkol

  2. Tonjolan magnet melewati ujung sensor CKP

  3. Sensor menghasilkan sinyal tegangan AC

  4. Sinyal dikirim ke ECU

  5. ECU mengolah sinyal untuk menentukan waktu pengapian dan injeksi


5. Bentuk dan Konstruksi Sensor CKP

Sensor CKP terdiri dari:

  • Inti besi

  • Kumparan (coil)

  • Magnet permanen

  • Konektor kabel


D. Alat dan Bahan

  1. Multimeter digital

  2. Feeler gauge

  3. Kunci sok dan kunci T

  4. Obeng

  5. Service manual Honda Supra 125

  6. Unit sepeda motor Honda Supra 125


E. Keselamatan Kerja

  1. Gunakan pakaian praktik

  2. Pastikan mesin dalam kondisi mati dan dingin

  3. Lepaskan kabel negatif baterai sebelum pemeriksaan

  4. Gunakan alat sesuai fungsinya


F. Langkah Kerja

1. Pemeriksaan Visual

  1. Lepaskan cover magnet

  2. Periksa kondisi sensor CKP

  3. Pastikan tidak ada:

    • Kabel terkelupas

    • Konektor longgar

    • Sensor kotor atau berkarat


2. Pemeriksaan Celah Sensor

  1. Ukur jarak antara ujung sensor dengan tonjolan magnet

  2. Celah standar: ± 0,6 – 1,0 mm

  3. Jika tidak sesuai, lakukan penyetelan atau penggantian


3. Pemeriksaan Tahanan Sensor

  1. Lepaskan konektor sensor CKP

  2. Atur multimeter pada skala Ohm (Ω)

  3. Ukur tahanan terminal sensor

Nilai standar tahanan: ± 450 – 550 Ω
(Jika di luar standar → sensor rusak)


G. Analisis Gangguan Sensor CKP

GejalaPenyebab
Mesin tidak mau hidupSensor CKP rusak
Mesin mati mendadakSinyal CKP tidak stabil
Tidak ada percikan apiCKP tidak mengirim sinyal
MIL/indikator injeksi menyalaGangguan sistem CKP

H. Kesimpulan

Sensor CKP merupakan komponen vital pada Honda Supra 125 karena menjadi acuan utama ECU dalam menentukan waktu pengapian dan injeksi. Kerusakan kecil pada sensor ini dapat menyebabkan mesin tidak dapat beroperasi.


I. Evaluasi (Pertanyaan)

  1. Jelaskan fungsi utama sensor CKP!

  2. Di mana letak sensor CKP pada Supra 125?

  3. Apa akibat jika sensor CKP rusak?

  4. Bagaimana cara mengukur CKP

  5. Bagaimana cara mengembalikan posisi seteh CKP terjadi eror atau munculnya kode kerusakan

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Memahami prinsip kerja pendinginan